Отзывы клиентов

«Система мониторинга автотранспорта on-line «Locarus», установлена на 12 большегрузных автомобилях Reno, которые транспортирует грузы на дальние расстояния, дала следующие результаты:
—  Пресечение «левых» рейсов
—  Контроль мест заправок топливом, который позволяет отслеживать и пересекать заправки некачественным топливом (впоследствии снижение затрат на техническое обслуживание)
— Контроль времени остановок, соблюдение графика движения
— Контроль скоростного режима
— Контроль за сохранностью груза
В среднем пробег составляет 800 км в день, при расходе топлива 240 литров. После установки системы мониторинга «Locarus» расход топлива снизился в среднем на 3 литра на 100 км пройденного маршрута. Экономия денежных средств составила 6048 рублей в день. Окупаемость системы составила 22 рабочих дня.

«Система мониторинга автотранспорта off-line «Locarus» была установлена на 15 легковых автомобилях.
До установки системы мониторинга «Locarus», средний ежедневный пробег составлял 170 км (на одно транспортное средство) и средним расходом топлива 12 литрoв на 100 км.
После установки системы мониторинга «Locarus» средний ежедневный пробег составил 110 км (на одно транспортное средство). Расход топлива на одно транспортное средство сократился с 20,4 литров до 13,2 литра, экономия денежных средств от установки системы на 15 транспортных средств составила 2268 рублей ежедневно и 45360 рублей ежемесячно. В целом экономия денежных средств составила 35,3%
Исходя из вышеуказанных данных окупаемость системы составила 54 дня.

«Система мониторинга автотранспорта off-line «Locarus» была установлена на 15 легковых автомобилях.
До установки системы мониторинга «Locarus», средний ежедневный пробег составлял 200 км (на одно транспортное средство) и средним расходом топлива 12,5 литрoв на 100 км.
После установки системы мониторинга «Locarus» средний ежедневный пробег составил 110 км (на одно транспортное средство). Расход топлива на одно транспортное средство сократился с 25 литров до 13,75 литра, экономия денежных средств от установки системы на 15 транспортных средств составила 3543,75 рублей ежедневно и 70875 рублей ежемесячно. В целом экономия денежных средств составила 45%
Исходя из вышеуказанных данных окупаемость системы составила 35 дней.

«Система мониторинга автотранспорта on-line «Locarus» была установлена на 17 японских грузовиках.
До установки системы мониторинга «Locarus», средний ежедневный пробег составлял 140 км (на одно транспортное средство) и средним расходом топлива 22.4 литра .
После установки системы мониторинга «Locarus» средний ежедневный пробег составил 100 км (на одно транспортное средство). Расход топлива на одно транспортное средство сократился с 22,4 литров до 16 литров, экономия денежных средств от установки системы на 17 транспортных средствах составила 2283 рубля ежедневно и 45660 рублей ежемесячно. В целом экономия денежных средств составила 28,57%
Исходя из вышеуказанных данных окупаемость системы составила 84 дня.

«Система мониторинга автотранспорта on-line «Locarus» устанавливалась на 20 транспортных средств «ЗИЛ 130».
До установки системы мониторинга «Locarus», средний ежедневный пробег составлял 220 км (на одно транспортное средство) и средним расходом топлива 21 литр на 100 км.
После установки системы мониторинга «Locarus» средний ежедневный пробег составил 160 км (на одно транспортное средство). Расход топлива на одно транспортное средство сократился с 46,2 литров до 33,6 литра, экономия денежных средств от установки системы на 20 транспортных средств составила 4889 рублей ежедневно и 97780 рублей ежемесячно. В целом за год экономия денежных средств составила 25,2%.
Исходя из вышеуказанных данных окупаемость системы составила 46 дней.

ООО «ПРОДУКТ ЛОГИСТИК ЦЕНТР», Ростов-на-Дону. Оптовая торговля майонезом, маслами, жирами.
Водители в целях «экономии» топлива не включали вовремя холодильное оборудование на автомобиле и как следствие товар портился.
При подключении Locarus 702 к цепи включения холодильника стало видно время его работы.
Выдержка из письма руководства: «…существенно уменьшился расход топлива, появилась возможность поводить анализ посещения торговых точек, учёт рабочего времени водителей. Эффект от внедрения системы стал проявляться сразу после установки на автомобили.»

выдержка из письма директора компании: «В течение двух недель (после установки прибора Locarus — прим. наше) мы узнали следующее: 1. водитель регулярно заезжает домой и отклоняется от маршрута по личным делам. 2. превышает скорость. 3. подаёт неверную информацию по пробегам. Через месяц были куплены приборы для оснащения остальных автомобилей»

«Горно-Химический Комбинат» (Красноярск-26, крупное предприятие ядерно-топливного цикла, на котором были внедрены приборы Locarus-601), газета «Вестник ГХК от 23 марта 2009, выдержка из интервью с директором АТП ГХК И. Ю. Лецковником: «…Отрадно и то, что внедрение уже окупилось, поскольку контроль с нашей стороны ужесточился, более внимательно стали относиться к вопросам экономии все специалисты, да и в подразделениях начали считать свои затраты на транспортные услуги АТП. В результате на некоторых маршрутах и закреплённых за заказчиками автомобилях произошло приличное снижение пробегов…».

из письма директора Силич А. Г.: «Систма спутникового мониторинга Локарус была внедрена в июне 2007 года… …В результате внедрения следует отметить: возможность решения задач логистики, исключение нецелевых поездок и повышение дисциплины водителей, возможность анализа маршрута… …Реальная экономия топлива 30%. В целом система проста в пользовании, информативна».

из письма заместителя генерального директора Сулайманова М. А.: «В 2008 году ОсОО «Газпром Нефть Азия» начала сотрудничество с ОсОО «Реалком» по внедрению системы спутникового мониторинга транспорта на базе оборудования Locarus 702. Бортовые терминалы установлены на ТС нашей компании, занимающихся перевозкой ГСМ и газовых баллонов по территории Кыргызской Республики… …имеется оперативная информация по соблюдению графика движения по контрольным точкам… …возможность оперативно перераспределять транспортные ресурсы… …снизилось общее потребление ГСМ… …повысилась дисциплина водителей… …исключены нецелевые поездки, приписки, саботаж… …Рекомендуем данную систему для предприятий, где важен критерий прозрачности, точности и эффективности использования транспорта. Совокупный экономический эффект от внедрения позволяет в кратчайшие сроки окупить капитальные затраты и получать дополнительную прибыль».